FísiCar
Lições de Física para um Trânsito Seguro​

A grande maioria dos carros de passeio modernos, a tração é dianteira, o motor está na frente, e é ali que recai a maior carga de frenagem. Sob essa ótica, pareceria sensato equipar o eixo que mais trabalha e que, consequentemente, mais se desgasta, com os pneus mais novos e aderentes. Contudo, essa crença, amplamente difundida e enraizada, é uma das maiores falácias na manutenção automotiva, e adotá-la pode colocar em risco a sua segurança e a de sua família.