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Lições de Física para um Trânsito Seguro​

A engenharia automotiva utiliza princípios da física para projetar carros mais seguros. Dispositivos como zonas de deformação, airbags e freios ABS manipulam conceitos como energia, impulso e atrito para proteger os ocupantes, gerenciando as forças de uma colisão e ajudando a evitar o acidente.

Carros antigos pareciam mais robustos por sua rigidez, mas isso os tornava mais perigosos. A física explica: um carro rígido para instantaneamente em uma colisão, transferindo uma força imensa aos ocupantes. Carros modernos possuem zonas de deformação programada ("crumple zones") que se amassam para absorver a energia do impacto e aumentar o tempo da colisão, reduzindo drasticamente a força sentida pelas pessoas. A destruição do carro salva o passageiro.

As Leis de Newton governam a dinâmica de uma colisão de trânsito. A 3ª Lei (Ação e Reação) estabelece que as forças entre os veículos são iguais, independentemente de suas massas. A 2ª Lei (F=ma) explica por que os efeitos são diferentes, ligando a força à massa e à aceleração — o fator que pode determinar a sobrevivência dos ocupantes.

Em uma colisão a 60 km/h, um corpo de 70 kg sem cinto pode ser arremessado com uma força superior a 3 toneladas — como se um carro o esmagasse de frente.