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Por que, em um mesmo trecho da rodovia, há diferentes limites de velocidade para veículos com massas diferentes?
Um caminhão a 80 km/h pode ser mais perigoso do que um carro a 120 km/h — e a física explica o porquê.
Patrick Vizzotto
27 de jun.4 min de leitura


O coração do carro: a anatomia de um motor moderno
Entenda o que significam termos como 1.0, 2.0, aspirado, turbo e 16 válvulas — e como essas configurações afetam o desempenho e consumo do seu carro.
Patrick Vizzotto
26 de jun.4 min de leitura


Velocidade sob vigilância: a ciência por trás das lombadas eletrônicas
Lombadas eletrônicas não ‘multam’ por acaso — por trás daquelas estruturas discretas está uma tecnologia de alta precisão que mede sua velocidade em milissegundos
Patrick Vizzotto
25 de jun.3 min de leitura
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